Kronplatz - Plan de Corones

Ograniczenia ośrodka podczas Igrzysk Olimpijskich

W okresie 6–22 lutego Antholz / Anterselva, niedaleko Kronplatzu / Plan de Corones, będzie gospodarzem zawodów biathlonowych Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2026.
Z organizacją igrzysk związane będą również pewne ograniczenia komunikacyjne, zwłaszcza w dolinie Antholzertal / Valle d’Anterselva.
Urządzenia transportowe będą w 100% dostępne, podobnie jak trasy narciarskie — igrzyska olimpijskie nie wpłyną na ich funkcjonowanie.

Raj narciarski w Południowym Tyrolu zwany Kronplatz / Plan de Corones

Raj narciarski Południowego Tyrolu nazywa się Kronplatz (wł. Plan de Corones). To niezbyt ładne, gołe wzgórze nad Brunico, z widokiem na alpejskie szczyty dookoła, z którego można jeździć na nartach niemal we wszystkich kierunkach, naśladując w ten sposób ruch słońca, lub wybrać stok w zależności od jakości śniegu. Absolutna dominacja szybkich kolejek linowych i ponad 120 kilometrów starannie przygotowanych tras z 100% sztucznym naśnieżaniem sugeruje, że to prawdziwa „fabryka narciarstwa”. Trasy są tu tak długie, że 10 z nich ma ponad 5 kilometrów, a 2 nawet ponad 10 kilometrów. Niezależnie od tego, czy masz ze sobą dzieci, jesteś początkującym, czy doświadczonym narciarzem, każdy znajdzie tu coś dla siebie.

Czarne stoki – doświadczenie życia

Kronplatz może pochwalić się również wyjątkowo wysokim odsetkiem najbardziej wymagających czarnych tras zjazdowych. Długie czarne trasy Herrnegg (7,8 km) i Sylvester (7,6 km), prowadzące ze szczytu Kronplatz do Riscone koło Brunico, to niezapomniane przeżycie dla odważnych narciarzy. Te dwie długie czarne trasy zazwyczaj pozostają doskonale przygotowane do samego końca sezonu ze względu na swoją północną orientację. W sąsiedniej dolinie, stromy stok Erta, prowadzący od góry Concordia do ośrodka San Vigilio di Marebbe, który był już kilkukrotnie miejscem Pucharu Świata w Slalomie Gigancie Kobiet (2017, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 i ponownie 20 stycznia 2026 r.), przyciąga z kolei. W pobliżu trasy Erta w San Vigilio powstała nowa czarna trasa narciarska o długości 1600 m i różnicy wzniesień 435 m, a przed rokiem poszerzono trasę Seewiese 2R.

Awangarda w dziedzinie nowoczesnych możliwości transportowych i sztucznego naśnieżania

Kronplatz / Plan de Corones to również absolutna awangarda w dziedzinie nowoczesnych możliwości transportowych i to w skali europejskiej. To kurort pełen technicznych innowacji – w zeszłym roku była tu pierwsza 8-osobowa kolejka linowa Plateau, rok wcześniej nową 10-osobową kabiną Olang 1+2 z Valdaory na szczyt Kronplatz, a jeszcze wcześniej nową 10-osobową kolejką gondolową Rara. Absolutną unikalnością jest ponad dwukrotna liczba gondoli w porównaniu z sumą krzesełek i wyciągów, co między innymi gwarantuje ogromną przepustowość godzinową i komfortową podróż nawet przy złej pogodzie. Pomimo niezbyt imponującej wysokości, Kronplatz tradycyjnie oferuje doskonałe warunki śniegowe, uzupełnione w 100% sztucznym naśnieżaniem. Jest to zatem dosłownie mekka dla fanatyków narciarstwa – chyba nigdzie indziej nie można pokonać tak wielu wysokiej jakości kilometrów w ciągu jednego dnia bez nudnych przejazdów. Niekończące się zjazdy do Valdaora, Riscone i San Vigilia di Marebbe będą stanowić prawdziwe wyzwanie, zwłaszcza dla mięśni kończyn dolnych...

Ciekawe muzea i gastronomia na szczycie Kronplatz

Od 2015 roku na szczycie Kronplatz, na wysokości 2275 m n.p.m., stoi futurystyczne MMM – Muzeum Górskie Messnera (Muzeum Reinholda Messnera poświęcone ludziom i kulturom gór), zaprojektowane przez światowej sławy, nieżyjącą już architektkę Zahę Hadid. Niedaleko, na płaskim szczycie Kronplatz, 7 lat temu otwarto Muzeum Fotografii Górskiej LUMEN. Znajduje się tam również restauracja AlpiNN prowadzona przez szefa kuchni Norberta Niederkoflera, uhonorowanego gwiazdką Michelin.

Szybkie połączenie z innymi ośrodkami Dolomiti Superski

Kilka lat temu z miejscowości Percha wybudowano nową kolejkę linową z nowym stokiem narciarskim, ale przede wszystkim z bezpośrednim połączeniem ze stacją kolejową. Z tej stacji kolejowej Percha/Ried można dotrzeć do Versciaco w zaledwie 30 minut, bezpośrednio przy dolnej stacji kolejki linowej na Monte Elmo (Helm) w regionie 3 Zinnen - Tre Cime Dolomiti, w ramach ważności karnetu narciarskiego Dolomiti Superski.

Skibus z Piccolin do Pedraces do kolejki linowej Sponata (w regionie Alta Badia, połączonej z trasą Sella Ronda) to kolejna doskonała okazja, aby w pełni wykorzystać karnet narciarski Dolomiti Superski.

Kronplatz przypominający czasami ludzkie mrowisko

Dzięki wspomnianym atutom Kronplatz jest prawdziwym magnesem dla narciarzy. Częste przepełnienie stoków w szczycie sezonu jest zatem wadą dużej ilości noclegów.

Jakość śniegu w miesiącach wiosennych w dolnych partiach sektorów Valdaora i San Vigilio di Marebbe również jest nieco problematyczna.

Przewaga wyciągów gondolowych, wysoko ceniona przez wielu, ma również swoich przeciwników lub krytyków – to minus dla tych, którzy nie lubią zdejmować nart...

Należy również wspomnieć o wyższym poziomie cenowym, nie tylko noclegów, ale także częstych wyprzedażach. Od 6 do 22 lutego Anterselva jest organizatorem zawodów biathlonowych Zimowych Igrzysk Olimpijskich 2026, dlatego zalecamy rezerwację noclegów bardzo wcześnie w tym okresie, o ile w ogóle są wolne miejsca.

Niestety, karnet narciarski Kronplatz nie obowiązuje w pobliskich ośrodkach Speikboden i Klausberg, które uchodzą za jedne z najlepszych ośrodków narciarskich dla rodzin z dziećmi we Włoszech.