Zalety i wady

• w zależności od wybranego skipasu - zawrotne 350 km zintegrowanych tras zjazdowych
• ośrodek narciarskich dla wszystkich - dla małych dzieci i początkujących, dla średniozaawansowanych, ale przede wszystkim prawdziwy raj dla najbardziej wymagających
• wysoki procent czarnych „ścian “ a na szwajcarskiej stronie, oznaczone żółtym kolorem wolne tereny; niezapomniana 22-kilometrowa trasa zjazdowa z Cervino (Mały Matterhorn) do Valtournenche; 17-km trasa z tego samego miejsca do szwajcarskiego Zermatt - to tylko skromne wyliczenie wyzwań przynoszących porządny zastrzyk adrenaliny
• wyjątkowo szeroka, we Włoszech niespotykana, paleta możliwości jazdy na wolnym terenie, niezliczone snowboardowe „specjalności“, jedne z najbardziej wymagających tras w Europie, skiparalotnia i niesamowite loty heliski - w dużym stopniu przysporzyły kompleksowi światowej sławy czyli dosłownie „raj na ziemi“ dla miłośników warunków ekstremalnych
• tereny narciarskie położone aż do 4000 m. n. p. m., czyli najlepsza gwarancja wyśmienitych warunków śniegowych, niespotykane narciarstwo na wysokim poziomie nawet w miesiącach wiosennych - aż do początku maja
• w kwestii szybkości i pojemności infrastruktury transportowej, trzeba przyznać, że jakość wyraźnie się polepsza - pojawiły się nowe gondole i wyciągi krzesełkowe
• przepiękna wysokogórska sceneria z dominującym Matterhornem i z wieloma innymi „czterotysięcznikami“
• niewątpliwym plusem jest wygodny dojazd - poza autostradą jedzie się tylko kilka ostatnich kilometrów
• szerokie możliwości ponarciarskeigo aktywnego wypoczynku i wieczornej rozrywki - przede wszystkim w Cervinii „miasto“
• unikatowa mieszanka francuskich, włoskich i niemieckich tradycji w kulturze i gastronomii tutejszych mieszkańców
• nawet pomimo ogólnoświatowego prestiżu ośrodka, nieporównywalnie korzystniejsze ceny niż w położonym „za górką“ szwajcarskim Zermatt
• przejazd przez ośrodki Stockhorn, Gornergrat i Rothorn rozpościerające się nad Zermattem wymaga większej ilości czasu
• duże części kompleksu nie mają żadnej oferty dla mniej doświadczonych narciarzy
• wysoki procent kolejek gondolowych przede wszystkich po stronie szwajcarskiej - czyli trzeba odpiąć narty, chwilę się przespacerować i czekać
• nieprzewidywalna pogoda w wyższych partiach gór
• niższy poziom lub dłuższy „staż“ i gorsze wyposażanie większości miejsc noclegowych
• wyższe ceny związane nie tylko z wysokim popytem, ale także z dość drogim skipasem
• jak na ogromną powierzchnię kompleksu narciarskiego, raczej słabsza infrastruktura, brak stoków otwartych w nocy czy np. „międzymiastowej“ linii skibusowej
• większa odległość z południa Polski